protože začal být kolem víka těsnění vidět olej, muselo se začít jedna. V elitu jsme nové těsnění koupili za 90Kč nové. Když je ještě motor teplý, začneme pomalu povolotat 6 šroubů na hlavě ( oříšek č.8)

Po povolení víko opatrně sejmeme, a je vhodné ještě okolí víka očistit aby nám dovnitř nenapadaly nečistoty. Po sejmutí hlavy benzínem očistíme plochy kde dosedá těsnění do čista jak na straně motoru a tak i víka(označeno červenou přímkou).


Na čísté plochy natáhneme nové těsnění (jde jen jednim zpusobem nandat) a zkoukneme zda máme těsnění správně nasunuté.

Po nasunutí těsnění víko opět přiklopíme a všechny šrouby postupně dotahujeme křížem. Ne utáhnout jeden a další....... ale postupně. pak ještě zkontrolujeme po zahřátí motoru zda jsou dost dotaženy a hotovo.

Nejsou to co se povoluje matice a ne šrouby ??? :-)))