Červenec 2007

vyčištění klávesnice

19. července 2007 v 19:46 | AxeTom |  Počítače
Začlo se mi stávat, že se mi zasekávali písmenka ve spodní poloze. Obvzlášť při hrách to nebylo nic příjemného. Zjistil sem (protože klávesnici před tím užíval táta), že mezi písmenkama je pěkný bordel:(. Pro ty co mají klávesnici multimediální, je vhodné si klávesnici předem nafotit, až ji budeme skládat:D. Po nafocení sem začal s vyloupáváním jednotlivých písmenek.
1
Po vyloupání písmenek začneme s půlením:) šroubky se nacházejí ve spodní části klávesnice. Po odklopení horní části plastového krytu se dostaneme na folii kontaktů, které lze také očistit.
2
Plastový kryt jsem jednoduše hodil do vany se saponátem a spolu s ním tam putovali i písmenka. Kryt jsem vyčistil kartáčem a písmenka pomocí sprchy také zbavil nečistot.
3
Po očištění a DŮKLADN0M vyschnutí můžeme klávesnici opatrně sesadit a vzadu opět sešroubujeme.
5
Některé klávesnice mívají šroubky i pod písmenkama v rozích. A takto vypadá vyčištěná klávesnice:)
6

Motáž filtru na Lagunu 1,8

18. července 2007 v 23:50 | AxeTom |  Auta
Montáž sportovního filtru sem plánoval již delší dobu a dneska bylo rozhodnuto že se do toho dám. Nejtěžší částí bylo vyndání původního airboxu. Nejprve je třeba nutné všechny hadice na vzduch odpojit. Pak povolíme svorky držící horní část filtru a vyndáme ji spolu s původním filtrem. Pak povolíme spodní část airboxu a také z něj vysuneme hadici na přívod studeného vzuchu. Já při tomto úkonu zapoměl ještě vyndat kovový držák celého filtru a tak jsem to musel udělat později. Tak tohle vše nám zbyde.
Jako redukci k filtru jsem použil zbytek přívodní hadice se vzduchem. Podle šipek ho lze vysunout hadici ven a v místě čári jsem ho pak odříznul.
A pak stačilo již jen odmeřit hadici která původně byla v horní části boxu. Jako násuvky jsem použil obyč. zahradní hadici. Je to porzatimní řešení, než seženu svářeče co mi svaří nerezové potrubí. Filtr lze na konec přidělat bez použití jakékoliv dodávané redukce.
K původnímu sání je tato ,,redukce´´ připevněna pomocí původní stahovací pásky.
Protože filtr by se nevešel a nechtělo se mi tenhle ohýbat když bude nerezové. Proto jsem potrubí primitivně přidrátoval k dílu motoru a nasadil filtr i s druhou hadicí.( označena tečkovaně)
No a primitivně jsem od předu přivedl studený vzduch. Není to nic moc a pochybuju že tohle pomůže ..ale pro dobrej pocit....
Až budu mít hotové potrubí z nerezu, udělám ještě náporové nasávání studeného vzduchu z přední části nárazníku. Celá akce mi trvala cca hodinu. Filtr je znat jak na zvuku kterej při sešlápnutí pěkně začne brumlat a motor jde i o něco lépe do otáček.

Extraband - poslední zvonění

17. července 2007 v 22:27 | AxeTom |  Hudba
Tak tohle je ta nejkrásnější písnička co kdy kdo složil , zahrál a nazpíval. Miluju tohle písničku. bývaly při ni úžasné vzpomínky které mi už naštěstí nikdy nikdo nevezme. Tuhle písničku vřele doporučuju. Neexstuje krásnější song.
Text:
1.Tak je tu čas kdy probíráš korálky dnů,posledních študáckejch dnů, k
dy na kolej holku sis vzal a neptal se co bude dál, a neptal se co bude dál co dál /:to ráno svět tě hřál :/
2.Tak je tu čas kdy poslední zvonění zní najednou smutně ti zní
a na mejdan pár korun dal :/ i ten co se vždycky jen bál jen bál /:je málem třídní král :/
®: To dávno víš z těch prázdnejch zdí
to dávno víš jen zvon ti zní to dávno víš měls lásek pár
to dávno víš teď zbyls tu sám tak sám
3.Tak je tu čas kdy odcházíš ulicí snů,bláznivejch nádhernejch snů
a na cestě zůstaneš stát :/ smutný blues uslyšíš hrát,to hrát
/:pár tónů v zádech mráz :/



rozebrání P910i

16. července 2007 v 21:34 | AxeTom |  Elektronika
Zatím sem na internetu nenašel návod na rozebrání toho to návodu takto snad někomu pomůže. Rozebrání tohoto i když drahého telefonu není nijak složité. Protože utohohle byl odřený kryt , táta mě požádal zda bych mu ho přestříkal. Nechtěl sem ho stříkat vcelku tak se šlo na rozebírání. Ze zadní strany sundáme kryt baterie a vyndáme baterii a povolíme dva šroubky ve spod pomocí přiloženého křížového šroubováku a pak vyloupneme vzadu krytky a povolíme další dva šrouby.
1
Pak odstraníme kryt klávesnice který jde lehce vyloupnout a osšroubujeme klávesnici a pak již lehce vyndáme klávesnici a sundáme přední kryt. stačí trošku zabrat a kryt sám vypadne.
2
Musíme dávat pozor, displej drží jen díky přednímu krytu a po jeho odstranění vypadne, takže ho přidržte, aby se neutrhl. Po mírném odklopení displeje, povolíme dva šrouby držící kovovou část a sundáme ji. Pak kryt ,,rozevřeme´´ podle šipek a vyndáme základovou desku.
3
Pak už jen odpojíme konektory (jsou pouze nasunovací) a můžeme vyloupnout mikrofon (lze snadno vyndat , není zajištěn), reproduktor drží na šroubku , rolovací kolečko lze také po odklopení pojistek lehce vyjmout, stejne tak kryt čočky fotoaparátu, který je pouze nalepen, integrovaná anténa také není nijak upevněna , konektor na sluchátka také bez pojistky, a naposled tlačítka na boku (lze pouze elektronickou část ), bohužel krytky tlačítek nelze vyjmout. A tímto je celý telefon rozebraný. A na posledním fotu je telefon již nastříkaný, ale ještě zakrytý malířskou páskou.
6

Výměna těsnění

15. července 2007 v 16:50 | AxeTom |  Auta
protože začal být kolem víka těsnění vidět olej, muselo se začít jedna. V elitu jsme nové těsnění koupili za 90Kč nové. Když je ještě motor teplý, začneme pomalu povolotat 6 šroubů na hlavě ( oříšek č.8)
1
Po povolení víko opatrně sejmeme, a je vhodné ještě okolí víka očistit aby nám dovnitř nenapadaly nečistoty. Po sejmutí hlavy benzínem očistíme plochy kde dosedá těsnění do čista jak na straně motoru a tak i víka(označeno červenou přímkou).
2
3
Na čísté plochy natáhneme nové těsnění (jde jen jednim zpusobem nandat) a zkoukneme zda máme těsnění správně nasunuté.
4
Po nasunutí těsnění víko opět přiklopíme a všechny šrouby postupně dotahujeme křížem. Ne utáhnout jeden a další....... ale postupně. pak ještě zkontrolujeme po zahřátí motoru zda jsou dost dotaženy a hotovo.
5