Je to dost nepříjemné když jedete a najednou němčour začne říkat že ,,štandlicht funkcijonýrt nicht :)) ´´ obejdete auto a vše svítí. Po pár kilometrech se to opakuje.To už sem byl krajně nervózní co ot auto zase udělá. Druhý den se tosamé opakovalo tátovi. No tak sem ráno zkoušel hýbat pozičníma světlama ale nic. A pak mě napadl kufr. Stačilo ho trošku zvednout a už hlásil zase. Tak hledání zavady. Žárovky ok, kontakty očíštěné tak sem změřil napětí a bylo tam nula. Tak sem nenápadně kuchnul průchodku na kabely do kufru a závada byla objasněna. Inženýři z Renaultu asi udělali někde chybu. Kabely sou hodně tuhé a špatně ohebné tak jeden praskl.
Kvůli přístupu jsem odmontoval lištu postraně a odhákl svorku na které byla průchodka.
Povolit šrouby a lištu trošku posunout dolů. Nezdá se to ale je tam hned víc místa.
Jediné v čem můžu konstruktéry pochválit je délka kabelu která byla k dispozici.Stačilo toršku zatáhnout a z kasle vylezl kus drátu a ani sem ho nepřetrhl. Pak už jen stačilo natánout na jeden konec bužírku, odizolovat, na konce nejdříve kalafunu a pak spájet a krádě to drží. Ještě j lepší pevnost vyzkoušet tahem aby se po zandání nepřetrhl. Nakonec kus izolačky:) a než seženu novou průchodku, tak to tím provizorně(napořád) omotat, zašroubovat a zacvaknout držák a hle... světlo se rozsvítilo a němčour mohl jen mlčet:) Čas na opravu cca. 20 minut.
Zde hledá
No s tou délkou kabelu bych je u mojí Laguny moc nechválil...nebylo odkud tahat...